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主營減速機(jī)箱體焊接制作、加工、設(shè)計(jì),真空泵水泵配件等業(yè)務(wù)

減速機(jī)箱體加工過程中常見的熱處理方式

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時間:20/11/11 14:32:11     來源:www.yang-lan.com關(guān)閉分    享:

  減速機(jī)箱體的材料一般都是鑄鐵材質(zhì)的,當(dāng)然在設(shè)計(jì)的過程中會根據(jù)不同的鑄鐵材料,在鑄造減速機(jī)箱體的過程中對其進(jìn)行熱處理,下面我們就來了解下在減速機(jī)箱體加工的過程中用到的熱處理形式。
  1、去除應(yīng)力退火處理:這個熱處理的目的主要是消除鑄造應(yīng)力,改善力學(xué)性能和機(jī)械加工性能,
  2、石墨化退火:如果減速機(jī)截面尺寸差別比較大的話,在薄的截面容易形成白口,這樣就需要進(jìn)行石墨化退火,主要是為了消除白口影響其正常使用。

減速機(jī)箱體


  3、均勻化退火:比較重要的減速機(jī)或其他鑄鐵材料的減速機(jī),為了提高力學(xué)性能,需要進(jìn)行均勻化退火因?yàn)殍T造過程中形成很多化學(xué)成分偏析。目的呢就是為了均勻組織,區(qū)別減速機(jī)箱體各個截面力學(xué)性能可以達(dá)到一致,提高力學(xué)性能。
  4、其他材料的減速機(jī)箱體:也有鋁合金的減速機(jī),所進(jìn)行的熱處理跟鑄鐵差不多,但是重要的鋁合金零件為了提高力學(xué)性能需要進(jìn)行固溶處理+時效。
  根據(jù)上面介紹的這幾種熱處理的方式主要是根據(jù)不同材質(zhì)的減速機(jī)箱體來進(jìn)行處理的,大家在實(shí)際的操作過程中可以對比自己的設(shè)備來進(jìn)行選擇。

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